2024Cuối năm, Giải thưởng Liên đoàn Kiến trúc Cảnh soi cau 888 vn Quốc tế Châu Phi, Châu Á Thái Bình Dương và Trung Đông (Giải thưởng IFLA AAPME) cuộc thi,"Hồi sinh tuyến đường sắt tự do - Đổi mới 10 kiểu đặc điểm cảnh soi cau 888 vn ở khu vực rạn nứt Đông Phi của TAZARA”Dự án nổi bật giữa nhiều bài dự thi và đoạt giải ở hạng mục “Phân tích và Lập kế hoạch”

- Giới thiệu giải thưởng-

Liên đoàn Kiến trúc sư Cảnh soi cau 888 vn Quốc tế (IFLA) là tổ chức quốc tế có ảnh hưởng nhất trong ngành kiến trúc cảnh soi cau 888 vn toàn cầu dưới sự hướng dẫn của UNESCO Nó cam kết thúc đẩy sự phát triển của kiến trúc cảnh soi cau 888 vn, duy trì hệ sinh thái tự nhiên toàn cầu và thúc đẩy giáo dục kiến trúc cảnh soi cau 888 vn và trao đổi chuyên mônGiải thưởng IFLA AAPMEMọi2Giữ trong năm1Đây là một trong những giải thưởng quốc tế cấp cao nhất về quy hoạch và thiết kế kiến trúc cảnh soi cau 888 vn

- Giới thiệu dự án-

Tên dự án:

Hồi sinh tuyến đường sắt tự do - Đổi mới 10 kiểu đặc điểm cảnh soi cau 888 vn ở khu vực rạn nứt Đông Phi của TAZARA

Hồi sinh tuyến đường sắt Liberty-Khu vực thung lũng tách giãn Đông Phi TAZARA10Cập nhật các loại đối tượng cảnh soi cau 888 vn

Thành viên dự án:

Yu Mengyao, Wang Qiaochu, Liang Yawen (Đại học Quốc gia Singapore), Wang Nan

Người hướng dẫn:

Li Zhe, Shi Jiaying

Giải thích dự án:

Nền| Bối cảnh

2024năm9tháng4Ngày 100538_100597, Chủ tịch Tập Cận Bình, Tổng thống Hassan của Tanzania và Tổng thống Hichilema của Zambia đã cùng chứng kiến lễ ký Biên bản ghi nhớ về Dự án Kích hoạt Đường sắt Tanzania-Zambia (Nguồn: Tân Hoa Xã)

Tuyến đường sắt Tanzania-Zambia là tượng đài cho tình hữu nghị Trung Quốc-Châu Phi Hơn nửa thế kỷ trước, thế hệ lãnh đạo cũ của Trung Quốc và Châu Phi đã cùng nhau đưa ra quyết định lịch sử là xây dựng Đường sắt Tanzania-Zambia5Hơn 10000 nhân viên kỹ thuật và kỹ thuật Trung Quốc đã tới Châu Phi, vượt qua các chướng ngại vật trên đồng cỏ Châu Phi rộng lớn, vượt qua muôn vàn khó khăn, nguy hiểm và hợp tác với những người bạn Châu Phi để xây dựng Đường sắt Tanzania-Zambia,60Nhiều nhân viên Trung Quốc đã phải trả giá bằng mạng sống quý giá của mình vì điều này

Cùng nhau vượt qua khó khăn—Công nhân Trung Quốc và châu Phi cùng nhau xây dựng tuyến đường sắt Tanzania-Zambia

1975năm, vận hành thử nghiệm đường sắt

1976Năm 2018, trẻ em bên bờ Hồ Rusiwasi ở Zambia đã chào đón chuyến tàu TAZARA về quê hương "Khi bản thân Trung Quốc vẫn còn rất nghèo, chúng tôi đã thắt lưng buộc bụng để giúp những người anh em châu Phi của chúng tôi xây dựng tuyến đường sắt TAZARA Bây giờ chúng tôi đã phát triển, chúng tôi phải tuân thủ khái niệm về sự thật, sự thân thiện và thiện chí để giúp những người bạn châu Phi đạt được sự phát triển chung và xây dựng cộng đồng Trung Quốc-Châu Phi với tương lai chung trong kỷ nguyên mới" Chủ tịch Tập Cận Bình2022là sự tôn vinh lịch sử và là lời tuyên bố vững chắc cho tương lai Hỗ trợ liên tục trong việc đổi mới và xây dựng Đường sắt Tanzania-Zambia là một phần soi cau 888 vn trọng trong sự hỗ trợ của Trung Quốc cho quá trình công nghiệp hóa và hiện đại hóa của Châu Phi cũng như làm sâu sắc hơn nữa mối soi cau 888 vn hệ đối tác chiến lược mới giữa Trung Quốc và Châu Phi Việc tiến hành nghiên cứu và thực hành môi trường cảnh soi cau 888 vn kết hợp với Đường sắt Tanzania-Zambia có ý nghĩa chiến lược sâu sắc và giá trị thực tiễn trong việc xây dựng một cộng đồng có tương lai chung cho nhân loại và thúc đẩy xây dựng nền văn minh sinh thái ở Châu Phi

 Tình hình hiện tại| Tình hình hiện tại

Là tuyến giao thông chính chạy qua Đông Phi, Trung và Nam Phi, Đường sắt Tanzania-Zambia không chỉ là huyết mạch giao thông phục vụ phát triển kinh tế khu vực mà còn là mắt xích soi cau 888 vn trọng kết nối thiên nhiên, văn hóa và mang theo hy vọng phát triển bền vững Tuy nhiên, kể từ khi20thế kỷ90Kể từ những năm 1990, hoạt động của Đường sắt Tanzania-Zambia ngày càng suy giảm, môi trường sinh thái dọc tuyến tiếp tục suy thoái và giá trị cảnh soi cau 888 vn ngày càng bị mất đi Để hồi sinh hành lang chiến lược soi cau 888 vn trọng này, dự án này tập trung vào hệ thống cảnh soi cau 888 vn phức hợp tại giao lộ của Đường sắt TAZARA và Nhánh phía Tây của Thung lũng Tách giãn Đông Phi, đồng thời thực hiện nghiên cứu, quy hoạch và thiết kế có hệ thống

Khu vực nghiên cứu dự án nằm ở giao lộ của Đường sắt TAZARA và Nhánh phía Tây của Thung lũng Tách giãn Đông Phi, có chiều dài khoảng189km, tổng diện tích là1273.27Kilômét vuông Khu vực này đan xen với rừng nhiệt đới và đồng cỏ, giàu tài nguyên sinh thái, có địa chất và địa hình độc đáo Kết nối chuỗi đường sắt12Một cộng đồng di sản mang theo ký ức lịch sử, hình thành hành lang sinh thái gắn bó với di sản thiên nhiên và cảnh soi cau 888 vn văn hóa

Hiện nay, năng lực vận tải đường sắt tiếp tục ì ạch và có nguy cơ phá sản; các khu vực dọc tuyến đang phải đối mặt với nhiều vấn đề như thoái hóa đất, ô nhiễm nước, chia cắt môi trường sống, biến mất cảnh soi cau 888 vn văn hóa truyền thống và suy giảm sự gắn kết cộng đồng

 Phương thức| phương pháp luận

Để giải quyết các vấn đề trên, nhóm dự án đã đề xuất bốn tầm nhìn trẻ hóa là "phục hồi sinh thái, nâng cấp giao thông, đa dạng văn hóa và tối ưu hóa không gian" Dữ liệu được thu thập về tài nguyên cảnh soi cau 888 vn thiên nhiên và văn hóa tại khu vực nghiên cứu thông qua ảnh viễn thám và mô hình địa hình số (DTM) và mô hình bề mặt kỹ thuật số (DSM) Phân tích việc sử dụng đất, địa hình, độ che phủ của thảm thực vật, đặc điểm thủy văn, môi trường xây dựng, vv, thiết lập hệ thống chỉ số nhận dạng đặc điểm cảnh soi cau 888 vn và xây dựng ma trận dữ liệu cho khu vực nghiên cứu

Các chỉ báo đặc điểm cảnh soi cau 888 vn tự nhiên bao gồm loại che phủ đất, loại thảm thực vật rừng, mật độ hệ thống nước, lượng lưu trữ carbon có trọng số, dữ liệu độ cao, vv Các chỉ báo đặc điểm cảnh soi cau 888 vn văn hóa bao gồm phân bố ngôn ngữ, nhà thờ Hồi giáo, trường học, nhà thờ, mật độ dân số, loại che phủ nông nghiệp, diện tích khu vực xây dựng, kiểu phân bố dân tộc, vv

ĐạtRMa trận khoảng cách dữ liệu khu vực nghiên cứu tính toán ngôn ngữ, cho dữ liệu biến liên tục, khoảng cách Manhattan (Manhattan), sử dụng khoảng cách Euclide (Euclide); lựa chọnwardD2Thuật toán phân cụm thực hiện phân cụm theo cấp bậc không giám sát Kết hợp với khảo sát và xác minh tại chỗ, khu vực nghiên cứu được chia thành10Loại cảnh soi cau 888 vn (Các loại ký tự phong cảnh, LCT), đồng thời đề xuất các chiến lược thiết kế và quy hoạch có mục tiêu và có hệ thống cho từng loại

 Chiến lược đối phó| Chiến lược

Dự án này dựa trên chiến lược cùng xây dựng một cộng đồng có tương lai chung cho Trung Quốc và Châu Phi trong kỷ nguyên mới, tập trung vào nhu cầu kích hoạt, đổi mới và phát triển bền vững của Đường sắt TAZARA, đồng thời thực hiện nghiên cứu một cách có hệ thống về phân tích đặc điểm cảnh soi cau 888 vn cũng như kích hoạt và đổi mới Đường sắt TAZARA Dự án nhằm giải quyết các vấn đề như suy thoái cơ sở sinh thái, suy giảm hiệu quả không gian, sử dụng không đủ tài nguyên văn hóa và suy giảm sự gắn kết cộng đồng dọc theo Đường sắt Tanzania-Zambia và xây dựng một "phục hồi sinh thái-Tái sinh văn hóa-Trao quyền kỹ thuật-Khung cập nhật đa chiều" Tối ưu hóa không gian Nghiên cứu tích hợp mô hình viễn thám đa phổ và địa hình số (DTM), mô hình bề mặt kỹ thuật số (DSM) và các phương tiện kỹ thuật khác, bao gồm công trình2Các danh mục chính11vật phẩm94Chỉ báo mục phụ tự nhiên-Cơ sở dữ liệu về đặc điểm cảnh soi cau 888 vn của con người Nhận dạng thông minh và phân tích loại đặc điểm cảnh soi cau 888 vn trong khu vực được thực hiện thông qua thuật toán phân cụm không giám sát và được phân định10Khu vực loại đặc điểm cảnh soi cau 888 vn và đề xuất các chiến lược cập nhật có mục tiêu Kết quả của dự án này cung cấp mô hình nghiên cứu kiến trúc cảnh soi cau 888 vn chuyên nghiệp và hỗ trợ kỹ thuật cho việc xây dựng cơ sở hạ tầng xanh dọc theo Đường sắt Tanzania-Zambia, đồng thời tạo ra lộ trình ra quyết định kỹ thuật số có thể nhân rộng cho các dự án hợp tác cơ sở hạ tầng Trung Quốc-Châu Phi

Thông tin được cung cấp bởi: Đảng bộ Cục Khoa học Cảnh soi cau 888 vn